土工格栅虽然说在土工材料中价格并不算高，但是大批量的购买也是一笔不小的投入，那么在施工时怎样在保证施工效果的前提下节省用量呢?地基土施工时，土工格栅分担道路部分压力，地基土引起的变形称为沉降。地基沉降影响工程上部的使用和安全。不同土质边坡加载后的沉降率也不相同。复合土工格栅土体在干土压力作用下沉降迅速，且沉降长期稳定。但粘土的沉降速度较慢，且持续时间较长，对工程建设有较大影响。加压层是复合土工格栅土或渗透性碎石土的局部地基，其施工周期随荷载的增大而增大，工程完工后沉降量基本确定。在当地以饱和粘土或细粒复合土工格栅粘土为主的情况下，加载后沉降速度非常缓慢，在工程完成后继续沉降，有些沉降可持续几十年甚至几百年，对工程未来的施工产生不利影响。

　　土工格栅可以人工铺设，拖拉机、车辆等也可以改造成专用设备。将材料保持平整、致密、无皱褶。

　　一、土工格栅前端采用喷射沥青固定网结构，将铁钉和粘结层喷入格栅内，可用钉子或钉枪，然后用于将纵向格栅的固定部分固定起来，其长度为2.5米，有独立的槽距。拉力网格、垂直和水平玻璃纤维均需进行拉力矫直。

　　二、钉子不得固定在格栅上，也不能直接影响锤击过程中的玻璃纤维。钉子断裂或松动后发现的金属必须重新固定。

　　三、在固定单向土工格栅时，橡胶轮胎滚筒应轻柔，格栅原结构与其结合应保持稳定。

　　四、重叠网格距：纵向网格距不得小于20cm，环线横向宽度不得小于15cm。沥青的长度方向应设在沥青的前面。

　　土工格栅之间的重叠部分是不可少的，大家也不必为了节省用量将这一部分截去，希望能够有所了解!